AN NENG aborda la cuestión central: ¿Cómo elegir entre compresores de aire diésel de 185 CFM y 200 CFM? A partir de detalles prácticos como la cantidad de herramientas que se deben transportar, el consumo de combustible y la facilidad de extracción, habla en un lenguaje sencillo y sin elusiones, adaptándose exactamente a sus operaciones de construcción/fábrica.
Después de años de operación en AN NENG y de conversaciones con cientos de jefes de construcción y compradores de fábricas, la pregunta más frecuente fue: "Quiero un compresor de aire diésel móvil. ¿Debo elegir 185 CFM o 200 CFM?"
Nadie quiere escuchar "Depende de tus necesidades": la gente quiere respuestas específicas. Hoy me saltaré esos complicados términos del sector y solo hablaré de los detalles prácticos en la obra, indicándole qué modelo se adapta perfectamente a sus necesidades de trabajo diarias, sin especulaciones ni elusiones. Todos son carga seca de selección sólida.
Primero aclaremos CFM: Básicamente depende de cuántas herramientas traes a la vez.
Primero, dejemos una cosa clara: CFM no es un número en la tabla de parámetros; es el volumen de escape del compresor de aire por minuto; en términos simples, determina directamente cuántas herramientas neumáticas puede operar simultáneamente a la vez. Una herramienta más es problemática y una menos es un desperdicio.
Para un pico neumático normal, solo necesita entre 150 y 180 CFM; para máquinas cortadoras de carreteras y amoladoras neumáticas, cada una también requiere 80-100 CFM. Estas son las cifras básicas: es precisamente este número el que da sentido a la elección entre 185 y 200 CFM. He visto a muchas personas elegir 185 CFM, pensando que está bien usarlo, solo que agregan una pequeña herramienta neumática y el pico neumático pierde su potencia; algunos también eligen ciegamente 200 CFM, llevando sólo una herramienta durante todo el proceso, lo que es puro desperdicio de combustible.
Por cierto, presión: 7 bar y 10 bar, no elijas al azar. Siga las herramientas.
Hay un pequeño detalle que tiene un impacto significativo: Casi todos los compresores de aire diésel de 185 CFM tienen una presión fija de 10 bar, específicamente adaptados para picos neumáticos individuales y máquinas cortadoras de carreteras porque estas herramientas requieren una presión estable de 10 bar para un trabajo eficaz.
Mientras que los modelos de 200 CFM generalmente se pueden seleccionar como 7 bar/10 bar: 7 bar es adecuado para tareas como el pulido con chorro de arena, que requieren mucho aire y baja presión, mientras que 10 bar es para usar múltiples herramientas pesadas. En AN NENG, diseñamos estos dos modelos sin ajustar aleatoriamente la combinación de presión y CFM; todo se basa en los requisitos reales de las herramientas en el sitio de construcción.
Por qué estos dos modelos CFM, solo compresores de aire diésel de tornillo
Si su compresor de aire se va a utilizar de forma intensiva a 185 o 200 CFM, debe usarse diariamente; se debe descartar el tipo de pistón. Me he encontrado con clientes que compraron máquinas de pistón y las usaron en el sitio de construcción cada dos meses, lo que provocó que se estropearan y luego regresaron a nosotros para reemplazarlas con máquinas de tipo tornillo.
Los compresores de aire diésel de tornillo (ambos modelos de AN NENG son de tornillo) funcionan de manera estable y duradera, y la presión no disminuirá incluso después de un funcionamiento continuo durante más de 8 horas. Para 185 y 200 CFM, este no es un "modelo mejorado", sino una necesidad para evitar reparaciones innecesarias de la máquina.
Compresor de aire diésel de 185 CFM: la elección correcta para el funcionamiento con una sola herramienta en el trabajo diario
En pocas palabras: el compresor de aire diésel móvil de 185 CFM es para personas que solo traen una herramienta neumática principal a la vez, o tal vez una herramienta neumática pequeña como un taladro neumático pequeño. Este es el modelo principal para obras de construcción pequeñas y también el que más vendemos: para la construcción de carreteras, edificios residenciales y demoliciones a pequeña escala.
El modelo de 185 CFM de AN NENG: los detalles prácticos realmente utilizados en las obras de construcción.
No hablo de parámetros abstractos; solo hablo del diseño de nuestro compresor de aire diésel de tracción de 185 CFM que cumple con los requisitos de trabajo reales:
Es ligero y pesa sólo 850 kilogramos. Una camioneta normal puede remolcarlo, no es necesario alquilar un vehículo grande. Un cliente me dijo que van a 3 o 4 obras al día y que remolcarlo no supone ningún problema.
El consumo de combustible es bajo. A plena carga, sólo quema 2,5 litros de diésel en una hora. Para un viaje de 8 horas al día, se necesitan sólo 20 litros de combustible: una sola herramienta en funcionamiento es mucho más rentable que una máquina de 200 CFM.
El filtro de aire es para modelos de servicio pesado. El polvo del sitio de construcción es pesado y este filtro de aire no se obstruirá en una semana. No es necesario dejar de trabajar para limpiar todos los días y eso no retrasa el trabajo.
Se adapta precisamente a estas tareas. No elijas al azar.
Reparación de carreteras: 1 topadora para tapar baches, 1 cortadora de asfalto para cortar asfalto
Construcción residencial: encofrado, colocación de baldosas, vertido de hormigón, todo el proceso con una sola herramienta neumática
Sitios de construcción remotos: granjas, construcción rural, pequeñas minas, sin suministro eléctrico de la ciudad, puede suministrar electricidad, suficiente y sin desperdicio.
Si sus tareas diarias son estas, los 185 CFM son completamente suficientes; cualquier tamaño más grande sería simplemente una pérdida de dinero y combustible.
Compresor de aire diésel de 200 CFM: solo vale la pena elegirlo cuando tienes varias herramientas al mismo tiempo
Compresor de aire diésel de tornillo de 200 CFM, no una "versión mejorada" del 185 CFM, sino diferentes herramientas para diferentes tareas. Este es para personas que traen 2 o 3 herramientas neumáticas a la vez: trabajos pesados, sitios de construcción grandes, no pueden permitir que el suministro de aire del compresor de aire sea insuficiente y retrase el progreso del trabajo.
Nuestro modelo AN NENG 200 CFM: detalles para trabajos pesados de alta intensidad durante todo el día
Aún así, no ande con rodeos, simplemente diga los puntos que son útiles para trabajar en grandes obras:
El depósito de combustible es grande, 50 litros. El tanque lleno puede durar 20 horas de conducción continua, sin necesidad de repostar con frecuencia. Los clientes de minas y construcción de puentes dijeron que con este diseño pueden detenerse 2 o 3 veces al día y la eficiencia del trabajo es mucho mayor.
El bastidor de remolque está reforzado. Aunque es pesado (1100 kilogramos), no se dobla ni colapsa al remolcarlo en caminos de tierra o superficies irregulares, y no es necesario reparar el bastidor constantemente.
Puede cambiar a una presión de 7/10 bar. Con solo accionar un interruptor, se puede activar el chorro de arena (7 bar) y dos martillos neumáticos (10 bar) a la vez, y no es necesario instalar dos compresores de aire en una misma obra.
También tenemos una versión modular, adecuada para lugares de trabajo fijos como fábricas y minas: el núcleo sigue siendo el mismo confiable, solo que está fijado al suelo y es más estable.
Se ajustan precisamente a estas tareas. No compres el equivocado
Minería a cielo abierto: 2 topadoras para romper rocas, más 1 trituradora neumática
Puente/construcción grande: traiga 3 herramientas neumáticas pequeñas al mismo tiempo, o 2 herramientas pesadas
Arenado + pretratamiento: arenado (7 bar) y limpieza con pistola neumática (10 bar), sin necesidad de cambio de máquina.
Prueba de presión de tuberías: 10 bar de alta presión, para detectar fugas en tuberías industriales
Si no lleva varias herramientas al mismo tiempo, ésta es un desperdicio de recursos: es costosa de comprar y consume combustible, completamente innecesaria.
185 CFM vs 200 CFM: tabla comparativa práctica, que enumera solo las diferencias que le interesan (sin parámetros adicionales)
Esta tabla se mostró a los clientes de la sala de exposición, solo escribe las diferencias que puede sentir en el trabajo diario, no es necesario voltear la tabla de parámetros, puede elegir de un vistazo, nunca lo defraudará antes.